1、優(yōu)點：云南起重機外型規(guī)格好、建筑凈空長、自重輕、輪壓小。

2、管事氛圍：機械加工工地、冶廠幫忙工地、倉庫、料場、電站等的轉 運、安裝、檢驗和卸貨業(yè)務；也能夠更換正常雙梁橋式 滑輪，安全起見還是用在輕紡中型工廠和食物中型工廠的消費工地。

3、活流線型：輕級和中級，

4、溫度：- 25℃~40℃，

5、經(jīng)意：懲治在易燃 、腐蝕性媒介環(huán)境中代用。

歐洲橋式起重機，擁有自重輕，格局精巧，能耗較低，在橋架上設局一臺東洋車及起升美容院，東洋車也能頭里合，道班合等美容院，實現(xiàn)品名物在棱臺混沌輸，歐式滑輪憑據(jù)獨特的方案理念，擁有大小小，分量輕，輪壓小的防松動裝置。與現(xiàn)代滑輪相比于，吊鉤至墻面的最好相距最小，凈空相當最低，科力滑輪更能逼上面說日工，起升相當更高，實際增加了目前擁有廠房裝修的有效果粗活混沌?？梢娀啌碛蟹至枯p，輪壓小的防松動裝置，新廠房裝修混沌也能設計的更小，功用更周全。較小的廠房裝修意味著早期扶植花銷，而歷久供熱、空調(diào)及別的維護費中也能提高一筆錢。

結構特點

主梁成分

1、主梁公用更新研制，自重輕，搭建合理；　

2、主梁為箱形梁或H型梁搭建，由書簽燒焊再次成型；

3、書簽材料為海內(nèi)玻璃（Q235B）;　

4、垂直平分線繞度為按華夏國家標準；

5、每種書簽堅持拋丸預處理，達到Sa2.5級標準化 　　

6、燒焊前節(jié)儉搜檢和泥膏型書簽，普通情況下由主動焊機盛燒焊（MIG或半主動焊）；

7、主焊縫均堅持無損探傷；　

端梁成分

1、端梁材質(zhì)為海內(nèi)玻璃料6Mn;

2、端梁為見方鋼管或書簽燒焊再次成型，再次成型后的端梁在數(shù)控機床次標準再次，達到同意許可的差錯地域，保證中華民族大小安全性和聯(lián)合公役;

3、各個端梁配有雙輪緣的車門、緩沖器和防離譜維護設備；

4、雙梁葫蘆在沿主梁方位司機能源側安裝QC質(zhì)檢人員上面（QC質(zhì)檢人員過道）；

5、主梁和端梁公用高強度螺帽接連，保證零件安全性和道平穩(wěn)；